לא קשה לזהות את היצירה מעוררת-התאבון הזו: מדובר בגרסת הסדאן של ההונדה סיוויק טייפ R. לצערנו, בשלב זה מוגבלת ה-R-סדאן לשוק היפני בלבד, שם מתחיל מחר השיווק בפועל. הנתונים דומים – אך לא זהים – לאלו של הטייפ R האירופית: מנוע ה-2.0 ל' האטמוספירי מוציא יותר סוסים, 225 במספר (לפי השיטה היפנית, שהיא לעתים נדיבה יותר מזו המקובלת באירופה) ב-8,000 סל"ד, וגם 22 קג"מ לעומת 20 באירופה המושגים בסל"ד גבוה יותר, 6,100 במקום 5,900. נמצא כאן עוד תיבה ידנית עם 6 הילוכים, חישוקי "18 עם צמיגים שמנים ותוספות אוירודינמיות שלא מותירות מקום לספק לגבי יעוד המכונית. בקישור המצורף ניתן לראות סרט וידאו שצולם בסוף 2006, בו נראית הסיוויק סדאן טייפ R שאז הוגדרה עדיין כאבטיפוס. הטקסט אמנם ביפנית צחה אבל את מה שרואים בקליפ לא צריך לתרגם... הסיכויים להגעת המכונית לישראל פחות מקלושים. סרטון: סיוויק טייפ R סדאן >